14.07.2026, 19:06
Servus,
Nachdem jetzt für längere Zeit wieder Ruhe war, trat das Symptom wieder auf.
Diesesmal hatte ich ein Voltmeter in der 12 V Steckdose.
Ich vermute auslösend war das aktivieren der 4 Radlenkung.
Fehlercode: Q027, D040, D020, T060 genau in dieser Reihenfolge und wiederkehrend.
LiMa Spannung war dabei bei 13,5 Volt ansonsten immer bei 13,8 - 13,9 Volt
Nach Zündung Aus, Motorstart machte er nochmal das gleich, nochmal Aus und wieder gestartet war wieder alles i.O.
Die Lenkwinkelsensoren VR und HR hatte ich im Winter ausgebaut, gereinigt und mit wenig Fett verbaut.
(Problem bestand auch schon davor)
Noch bin ich nicht recht schlauer...
Beste Grüße Manfred
Nachdem jetzt für längere Zeit wieder Ruhe war, trat das Symptom wieder auf.
Diesesmal hatte ich ein Voltmeter in der 12 V Steckdose.
Ich vermute auslösend war das aktivieren der 4 Radlenkung.
Fehlercode: Q027, D040, D020, T060 genau in dieser Reihenfolge und wiederkehrend.
LiMa Spannung war dabei bei 13,5 Volt ansonsten immer bei 13,8 - 13,9 Volt
Nach Zündung Aus, Motorstart machte er nochmal das gleich, nochmal Aus und wieder gestartet war wieder alles i.O.
Die Lenkwinkelsensoren VR und HR hatte ich im Winter ausgebaut, gereinigt und mit wenig Fett verbaut.
(Problem bestand auch schon davor)
Noch bin ich nicht recht schlauer...
Beste Grüße Manfred